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  • 技術(shù)創(chuàng)新 - 持續(xù)改進(jìn)的中堅(jiān)力量

    現(xiàn)今日益飽和的市場(chǎng)環(huán)境中,產(chǎn)品力將會(huì)是模具廠披荊斬棘的中堅(jiān)力量

    我們堅(jiān)信,優(yōu)良、存續(xù)的技術(shù)體系會(huì)為我們的每一位顧客創(chuàng)造最高的競(jìng)爭(zhēng)力

  • 鎂合金中央儀表盤(pán)支架

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    Jaguar - Land Rover

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2020

    鑄件材料:鎂合金高壓冷室壓鑄 AM60B

    壓機(jī)噸位:2500T

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  • 鎂合金中央扶手支架

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    Audi AG

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2017

    鑄件材料:鎂合金高壓冷室壓鑄 AZ91D

    壓機(jī)噸位:2000T

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  • 新能源汽車(chē)電池盒支撐件

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    Audi AG

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2018

    鑄件材料:鋁合金高壓冷室壓鑄 AlSi10MnMg

    壓機(jī)噸位:2700T

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  • 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)

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    Audi AG

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2017

    鑄件材料:鋁合金高壓冷室壓鑄 ADC12

    壓機(jī)噸位:2700T

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  • 新能源汽車(chē)離合器殼體

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    特斯拉

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2014

    鑄件材料:鋁合金高壓冷室壓鑄 ADC12

    壓機(jī)噸位:2500T

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  • 自動(dòng)變速箱閥體(雙腔)

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    General Motors

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2016年

    鑄件材料:鋁合金高壓冷室壓鑄 A380

    壓機(jī)噸位:1600T

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  • 自動(dòng)雙離合變速箱殼體

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    JAC China

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2020

    鑄件材料:鋁合金高壓冷室壓鑄 A380

    壓機(jī)噸位:2500T

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  • 中控臺(tái)支架雙邊模(雙腔)

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    BMW AG

    終端客戶(hù)

    項(xiàng)目時(shí)間:2020

    鑄件材料:鎂合金切邊機(jī)沖切 AM60B

    壓機(jī)噸位: 200T

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